- Tenue de route : Lamortissement en continu est durci pour une prise de roulis réduite au minimum dans les virages.
- Sonorité : Lannulation active du bruit est déconnectée.
- Direction assistée électrique : Recalibrée pour un meilleur feeling et une meilleure maniabilité du véhicule.
- Transmission : Elle adopte un fonctionnement très agressif en hésitant pas à rétrograder rapidement, maintient ses rapports en virage et offre un dispositif de correspondance du régime en rétrogradation.
- Moteur : Le système de commande électronique du papillon est révisé.
- Palettes au volant : Elle deviennent complètement fonctionneles.
- Combiné instrumentation : Un icône indique que vous êtes sur le mode Sport.
Pour enclencher cette fonction, il suffit de dappuyer sur un bouton situé au milieu de la nouvelle commande rotative de la boite de vitesse qui se trouve sur la console centrale.
Via Ford
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